L'Australien Mark Webber estime que le championnat du monde 2008 sera plus divertissant que les précédents – en partie grâce à la nouvelle réglementation sur les aides au pilotage qui entre en jeu cette saison.
« C'est quelque chose que nous sommes très impatients de savoir : comment allons nous nous en sortir avec ces nouveaux règlements ? » se demandait Webber.
Selon le pilote de l'équipe Red Bull, ceci amènera les concurrents à faire plus d'erreurs – ce qui offrira un meilleur spectacle aux spectateurs.
« C'est incontestablement plus difficile pour les pilotes, il nous reste du travail à faire – nous allons avoir un peu plus d'imprévus » confiait-il à l'Australian Associated Press. « Il y aura un peu plus d'occasions de mettre la pression – et il pourrait donc y avoir quelques légères, de très subtiles erreurs ! »
« Un oeil non averti ne les verra probablement pas, mais de toute évidence, il y aura plus d'erreurs - ce qui pourrait créer des possibilités de doubler un peu plus fréquemment.
Ce sera toujours à peu près les mêmes en tête de la hiérarchie, mais dans certaines situations de course, ça ne peut que nous aider » affirmait Mark.
« Je pense que la plupart des pilotes à ce niveau sont tout à fait capables de s'en sortir. Ce serait stupide de dire que l'on possède un avantage en raison de la nouvelle réglementation » estimait le pilote australien. « Certaines personnes ont leur opinion là-dessus : que ça va bénéficier à certains plus qu'à d'autres ! Mais nous verrons une fois que nous serons en course ! »
« Nous n'avons pas beaucoup de temps lors d'un week-end de Grand Prix. Nous devons être capables de nous préparer rapidement pour la qualification et prêt à donner notre maximum en course » ajoutait-il. « Le test est relativement simple pour la plupart des gars ! »
« C'est quelque chose que nous sommes très impatients de savoir : comment allons nous nous en sortir avec ces nouveaux règlements ? » se demandait Webber.
Selon le pilote de l'équipe Red Bull, ceci amènera les concurrents à faire plus d'erreurs – ce qui offrira un meilleur spectacle aux spectateurs.
« C'est incontestablement plus difficile pour les pilotes, il nous reste du travail à faire – nous allons avoir un peu plus d'imprévus » confiait-il à l'Australian Associated Press. « Il y aura un peu plus d'occasions de mettre la pression – et il pourrait donc y avoir quelques légères, de très subtiles erreurs ! »
« Un oeil non averti ne les verra probablement pas, mais de toute évidence, il y aura plus d'erreurs - ce qui pourrait créer des possibilités de doubler un peu plus fréquemment.
Ce sera toujours à peu près les mêmes en tête de la hiérarchie, mais dans certaines situations de course, ça ne peut que nous aider » affirmait Mark.
« Je pense que la plupart des pilotes à ce niveau sont tout à fait capables de s'en sortir. Ce serait stupide de dire que l'on possède un avantage en raison de la nouvelle réglementation » estimait le pilote australien. « Certaines personnes ont leur opinion là-dessus : que ça va bénéficier à certains plus qu'à d'autres ! Mais nous verrons une fois que nous serons en course ! »
« Nous n'avons pas beaucoup de temps lors d'un week-end de Grand Prix. Nous devons être capables de nous préparer rapidement pour la qualification et prêt à donner notre maximum en course » ajoutait-il. « Le test est relativement simple pour la plupart des gars ! »
